ตัวขับเคลื่อนหลัก (ตัวขับเคลื่อนหลัก) อยู่ที่ส่วนหัวของชุดเกียร์ จากนั้นจึงส่งต่อไปยังข้อเหวี่ยงคู่หนึ่ง ซึ่งโดยปกติจะมีตัวถ่วงน้ำหนัก แล้วแปลงเป็นการเคลื่อนไหวขึ้นลงบริเวณแขน แล้วส่งต่อไปยังคานเดินตรงปลายคานเดินหัวม้าตรงนั้น (เพราะมีรูปร่างคล้ายหัวม้า)
ที่ด้านล่างของหัวม้ามีสาย (บังเหียน) โดยทั่วไปทำจากเหล็กหรือไฟเบอร์กลาส บังเหียนเชื่อมต่อกับก้านขัดเงา จากนั้นขัดให้แน่นกับก้านลูกสูบที่ผ่านท่อ (ท่อที่ขยายไปถึงก้นบ่อผ่านของเหลวจะถูกดูด) ลูกสูบเป็นกลไกที่ทำหน้าที่ดูดของเหลวจากห้องใต้ดินไปทางด้านบนของกลไก – กลไกที่กล่าวข้างต้น
ด้านล่างของท่อเป็นปั๊มรูลง ปั๊มประกอบด้วยวาล์ว 2 ตัว วาล์วที่อยู่ด้านล่างเรียกอีกอย่างว่า "วาล์วตั้งพื้น" และวาล์วบนลูกสูบเชื่อมต่อกับด้านล่างของการเคลื่อนขึ้นและลง หรือที่เรียกว่าวาล์วเคลื่อนที่
ที่ด้านล่างของบ่อน้ำ ของเหลวจะไหลผ่านรูที่ทำผ่านท่อ (ท่อคือท่อขนาดใหญ่กว่าที่ฝังอยู่ในบ่อ) เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้น วาล์วเคลื่อนที่จะปิดและวาล์วตั้งพื้นจะเปิดขึ้น เนื่องจากความดันภายในกระบอกสูบลดลง ดังนั้นทางเข้าของของไหลและลูกสูบของของไหลจึงยกขึ้น เมื่อลูกสูบเริ่มเคลื่อนลง วาล์วเคลื่อนที่จะเปิดและวาล์วยืนจะปิดเนื่องจากแรงดันในกระบอกปั๊มเพิ่มขึ้น จากนั้นลูกสูบจะถึงจุดสิ้นสุดของขั้นตอนข้างต้นแล้วกลับมาอีกครั้ง กระบวนการนี้จะยังคงทำงานต่อไป
เวลาโพสต์: Dec-28-2023
